JP Performance - VW ID R | Der Technik-Check!


  • Am Vor 2 Monate

    JP PerformanceJP Performance

    Dauer: 18:22

    Wer Pikes Peak in unter 8:00 Minuten schafft, hat einen Technik-Check verdient! :-D
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    #volkswagen #IDRPikesPeak
    Hiermit filmen wir:
    * Haupt - Kamera | amzn.to/2uuB1Mk
    * VLOG - Kamera | amzn.to/2u0dqCi
    * Action - Kamera | amzn.to/2u0rOuf
    * Objektiv Adapter | amzn.to/2uAchmI
    * Objektive | amzn.to/2u0IHFg + amzn.to/2u19IHf
    | amzn.to/2EsWc6V + amzn.to/2EptmnL
    * Speicherkarte(n) | amzn.to/2vtnW2W
    * Stativ | amzn.to/2t7y4O4
    * Mikrofon | amzn.to/2C33mt3
    Die mit * gekennzeichneten Links sind Affiliate Links, die zum Partnerprogramm von Amazon gehören. Solltet ihr etwas über diese Links kaufen, bekomme ich eine Vermittlungsprovision, natürlich ohne dass ihr dafür mehr bezahlen müsst.
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    WEBSITE: goo.gl/MPbEzf
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    ...Jean Pierre Kraemer / JP Performance GmbH - zwei Begriffe die für Spaß, Leistung, Power, freche Sprüche, schnelle Autos, Turbotechnik, Turboumbauten, Ladedruck und noch vieles mehr stehen.ance
    Mit diesen Videos biete ich dir einen Einblick ins tägliche Leben hier in der Firma ,Leistungssteigerungen, technische Details & Erklärungen, Soundfiles, Messwerte, Vergleiche, Neuvorstellungen & Präsentationen und und und...
    Du bist quasi "live" bei all unseren Projekten, Events und Reisen in die große, weite Welt mit dabei. Egal ob Audi, BMW, Chrysler, Dodge, Ferrari, Ford, GMC, Honda, Infinity, Jaguar, Koenigsegg, Lamborghini, Mercedes, Nissan, Opel, Porsche, Range Rover, Skoda, Tesla, Volkswagen oder Wiesmann... es ist für jeden etwas dabei und auch fast von A - Z :-P
    Jeder der sich denkt: I LIKE BIG BOOST ist hier genau richtig, frei nach dem Motto FÄHRSTE QUER SIEHSTE MEHR siehst du hier Aufnahmen von Drifts, Drags und anderen Spielerein die große Jungs halt gerne machen.
    Wenn du Anregungen / Wünsche oder sonstiges hast, kannst du dich gerne melden unter:
    0231/39696375 - info@jp-performance.de - www.jp-performance.de

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renepasti
renepasti

Zum Schluss bei den fahr Szenen sieht man hinter dem Auto etwas in der Luft. Ist das nur Nässe die aufgewirbelt wird. Oder Luft Ströme die durch den Anpressdruck entstehen. Was bei der vergleichsweisen geringen Geschwindigkeit aber dem großen Ausmaß echt Männer mäßig ist. ??? 🤔

Vor 24 Tage
Alexander Hausladen
Alexander Hausladen

JP es ist ein weit verbreiteter Irrtum das beim Tesla der Akku bei Volllast überhitzt. Es sind die E Motore die zu heiß werden...weil hier bei Volllast ca 30 kw Wärme auf kleinsten Raum abfallen...der großflächige Akku lässt sich dagegen viel besser kühlen.

Vor 25 Tage
birken master
birken master

220kmh abgeriegelt weil Batterien zu heiß werden. die Batterie Kühlung muss weiter entwickelt werden!

Vor 29 Tage
Etherion
Etherion

Leider etwas dürftig. Das Video wird als Technik-Check angepriesen, enthält aber im Prinzip nicht wirklich viel Inhalt. Ich kann verstehen, dass zwecks Betriebsgeheimnissen nicht viel gesagt werden darf, aber dann macht das Video kürzer und schreibt "kurze Vorstellung" in den Titel. Und auch wenn JP schon zigmal gesagt hat, warum er die Leute unterbricht: Wenn die Zuschauer sagen, dass sie aber genau das hören wollen, dann liegt das Problem in JPs Vorstellung der Videos. Man muss aber sagen, dass es hier deutlich besser war als in einigen anderen Videos. Ob das an den VW Leuten lag (konnten das Wissen nicht präzise/in kurzen Sätzen vermitteln) oder an JP kann ich gerade nicht einschätzen. Aber JP selbst kann man für den wenigen Inhalt ja nicht verantwortlich machen. Er hat ja wirklich versucht, den VW Leuten etwas aus der Nase zu ziehen. Von denen kam aber leider nichts.

Vor Monat
Ralf Koenig
Ralf Koenig

Soweit ich weiß ist das größte Problem nicht die Akkus zu kühlen sondern die Motoren weil man nicht an die zu kühlenden Bauteile ran kommt...

Vor Monat
Sebastian Müller
Sebastian Müller

Das Auto hält meiner Meinung nach nicht den Rekord weil es ein E-Auto ist, sondern einfach weil es eine extremm krasse Aerodynamik hat, vor allem auch im Vergleich zum vorherigen Rekordhalter. Dieser war ja einfach nur für den Pikes Peak modifiziert worden, und nicht, wie der ID R, extra dafür konzipiert und entwickelt. Ich bin mir sicher, in der nächsten Jahren wird der Rekord wieder an ein anderes Auto abgegeben werden müssen, wahrscheinlich eines mit Verbrennungsmotor.

Vor 2 Monate
Florian Walter
Florian Walter

"Technik-Check" ist leider etwas hochtrabend.

Vor 2 Monate
xGxPhantom Zzz
xGxPhantom Zzz

Als wenn der eine Miró heißt!? Ich habe noch nie eine andere Person mit dem Namen gesehen außer mir!

Vor 2 Monate
Stephan Plümer
Stephan Plümer

@JP : der Unterschied vom Verbrenner zum E-Auto ist das das E-Auto so Effektiv ist das ein Serienmäßiges E-Fahrzeug für den Serien gebrauch (Tesla) wesentlich weniger Kühlfläche hat um Wärme abzuführen die aber auf einer Rennstrecke eben auch da mehr ensteht als für ein Serie E-Fahrzeug berechnet, andersherum ist ein Verbrenner so uneffektiv das er vom Hause aus schon soviel Kühlfläche hat das es den auch für die Rennstrecke reicht, Ein Tesla ist aus der Serie nicht für die Rennstrecke gebaut, der E-Motor wird zu hieß nicht der Akku ... Gruß Stephan

Vor 2 Monate
Mook E2
Mook E2

Luftgekühlter Akku. Also nix für mehr als einmal bergauf. :D

Vor 2 Monate
Gespieltes
Gespieltes

Alter was ist das für ne riesige,wunderschöne, gerade asphalt Fläche 😍

Vor 2 Monate
MR_B B
MR_B B

Die Hand schon dran.. " ich Fass das mal an ok? :D erinnert mich an einen Kumpel. . Die kippe schon aus meiner Schachtel in der Schnauze.. Ich nehm mir mal eine gell?! :D :D

Vor 2 Monate
Sebastian Alexander B.
Sebastian Alexander B.

Wann bringt Ihr endlich ein E-Mobil oder zumindest eine Umrüstung zu einem E-Mobil raus? Das hier: http://www.youtube.com/watch?v=XxpZLNVjl1U oder das: http://www.youtube.com/watch?v=AJLdzRJdKrs müsstet Ihr mit Euren Mitteln und Erfahrung doch auch hinbekommen und sehenswert wäre es auf jeden Fall! Vom Business Case für Umbaukits und Zubehör ganz zu schweigen. Ansonsten Danke für die Aufklärung.

Vor 2 Monate
Arne Bilinski
Arne Bilinski

Es ist endlich an der Zeit, die Fossil-Lobby in die Knie zu zwingen. Gegen einen Verbrenner als Hobby ist ja nichts einzuwenden.

Vor 2 Monate
Maximilian Kemser
Maximilian Kemser

Eigentlich traurig diese VW-Menschen... wirken so unsympatisch. Alle wollen nur ins Bild, damit sie auch mal cool sind. Bei Audi/ Porsche merkt man richtig Leidenschaft! (Gehören ja auch zum VW-Konzern)

Vor 2 Monate
Thomas K.
Thomas K.

Schönes Video mit ein wenig Erklärung 👍 aber ich sehe momentan keine Zukunft in einem Reinen Elektro Wagen, kosten der Herstellung des Akkus und Entsorgung sind noch sicherlich Hauptprobleme. Ich denke tendenziell an Hybrid für denn Übergang bis zur perfekten Lösung. Brennstoffzelle in Kombination mit emotor geht sicherlich gut. Benzin Motor mit e Unterstützung Oder highend Euro 7 Diesel 😆😎

Vor 2 Monate
Nietschy
Nietschy

Akku Kühlung? Haben wir nicht. machen wir mit Luft. ja nee ist klar. schon mal was vom Rapidgate gehört? Da ist klar, das dies einfach nur ein Showcar für Pikes Peak oder eine Runde Rennstrecke ist, mehr nicht. Da muss VW noch einiges ändern bis so etwas für die Strasse brauchbar wird. Traurig, ich dachte die wären weiter.

Vor 2 Monate
KPLP96
KPLP96

#HeyJp du bist ja ein großer Verfechter in Sachen E Mobilität, somit hätte ich die Frage was du davon hältst das VW und Ford an einer umfassenden Auto-Allianz arbeiten http://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/zukunftstechnologien-e-mobilitaet-und-roboterautos-vw-und-ford-bereiten-umfassende-auto-allianz-vor/23251842.html

Vor 2 Monate
FZet
FZet

Interessante Technik und schönes KFZ. Super Einblicke. Danke #seikeinangsthase

Vor 2 Monate
maerklin29800
maerklin29800

Also der Rimac Concept One und Two, Nio EP9 und Tesla Roadster 2 sind in Sachen Elektro schon noch deutlich krasser leistungs- und auch zeittechnisch gesehen.

Vor 2 Monate
Gerhard Joachim von Plotho
Gerhard Joachim von Plotho

Die Technik ist faszinierend der Sound trotzdem schei...❗️😳 Wie Fahrstuhl fahren eben❗️Wer sagte das doch gleich🤔

Vor 2 Monate
Redoks
Redoks

17:51 und E-Autos haben keinen Sound XD

Vor 2 Monate
Matze P
Matze P

Elektro-Technik in allen Ehren, aber solange unser Strom größten teils aus Braunkohle (und aktuell noch AKW) kommt, ist jeder Verbrenner grüner als ein Renault Zoe. Erst recht, wenn man dann noch die Akku-Herstellung mit in Betracht zieht. Sicherlich liegt die Zukunft bei E-Antrieb, aber dann sollte der erste Schritt sein den Strom grün zu produzieren, bevor ich ihn grün verwenden will, alles andere ist Heuchelei.

Vor 2 Monate
Psykom4n
Psykom4n

Dieser Heckspoiler ist eine Augenweide!! Brauch den unbedingt für meinen 2018er Nissan Micra

Vor 2 Monate
Sk8 boarding
Sk8 boarding

Die Zukunft ist leider leider wirklich so wie es am Ende beschrieben wird, aber ich würd mal sagen es ist auch deshalb die beste Zeit ever um über einen schönen V8 als Investitionsobjekt nachzudenken. Diese Emotion V8 wird in 2050 immer noch Liebhaber finden

Vor 2 Monate
KrisAutoCare
KrisAutoCare

Das ist ein richtig krankes Gefährt! :D

Vor 2 Monate
shadowrun69er
shadowrun69er

100 Jahre ...und der letzte Teil der interessanten Entwicklung des Verbrennungsmotors hat man man es geschafft den Kunden mit Schummelsoftware zu verarschen. Wie schön das man bei VW noch lachen kann.

Vor 2 Monate
DarkHD
DarkHD

Ist eben der Nachteil von #Sponsord... Man darf nur sagen was der Sponsor hören will & alles andere wird / muss raus geschnitten werden.

Vor 2 Monate
Pierre Paul
Pierre Paul

Freitags-Frage: Investiert die Automobilindustrie so viel Zeit und Geld in die Weiterentwicklung von Elektroantrieben, dass man damit rechnen kann, dass am Verbrennungsmotor nicht mehr besonders viel entwickelt wird und dieser dadurch auch nicht noch besser wird? PS: pro Elektro

Vor 2 Monate
Meikel Neit
Meikel Neit

15:20 Es geht nicht um das Problem Elektromotor sondern die Batterien 🔋!!!

Vor 2 Monate
Sascha All
Sascha All

Hey Jp. Warum macht ihr nicht mal ein Video über den neuen Golf GTE. Der müsste dir doch total zusagen und glaube für andere auch eine Kaufoption

Vor 2 Monate
CS Clubsport
CS Clubsport

Sinnlos, wann fängt man an E-Autos für die breite Masse zu bauen? Die Deutschen Automobilhersteller verschlafen nicht nur die Umstellung auf WLTP sondern E-Mobilität! 😡

Vor 2 Monate
Björn Kapral
Björn Kapral

Mal für alle Interessenten : Die geilste Karre momentan für 15tsd Euro was empfiehlst du?

Vor 2 Monate
Dodo Turrex
Dodo Turrex

http://youtu.be/prY2KijP8IM Würde mich freuen wenn du mitmachst!

Vor 2 Monate
Til Fo
Til Fo

Der peugeot war optisch besser(MEINE MEINUNG), aber das mit elektro ist schon auch geil

Vor 2 Monate
Feuer&Autos
Feuer&Autos

Geilo

Vor 2 Monate
Codiak !
Codiak !

Cool das VW so die Hosen runter lässt!

Vor 2 Monate
Lars Klingemann
Lars Klingemann

In 2:36 min hört man einfach mal, wie stark die Elektromagnetische Strahlung ist.

Vor 2 Monate
David Schilder
David Schilder

Ich schätze mal der ist "In Der. Regel" schneller als andere Autos 🤦🏻‍♂️🤣

Vor 2 Monate
Zoundshine
Zoundshine

Bei Tesla nach einer halben Runde 40% Akku leer und nach einer ganzen ging nichts mehr? Bashing vom feinsten! Wann war das, 2012? VW hat natürlich das bessere Produkt entwickelt, ist klar... Die haben mit ihrem E Golf keinen Durchbruch geschafft weil sie 10 Jahre Kunden betrogen haben und nichts vergleichbares entwickelt haben. Das Tesla Model 3 ist jetzt schon das meistverkaufteste E Auto in den USA. In 2 Jahren wird es das der Welt sein. Da können wir Deutschen bashen wie wir wollen, keine Sau interessiert der Deutsche Markt.

Vor 2 Monate
Daniel
Daniel

ich intressiere mich dafür wie viel schwächer downforce wirkt wenn die luft dünner wird

Vor 2 Monate
Björn Neumann
Björn Neumann

mega cool.. sehr interessant die Leute dahinter zu sehen, Details zu sehen .. vielen Dank

Vor 2 Monate
Tim Schneider
Tim Schneider

Der Schaeffer Audi ist deutlich krasser ^^😂

Vor 2 Monate
Row Bee
Row Bee

Toller Einblick! Danke! Ich freu mich mega auf die Elektro Zukunft! Das wird brutal!

Vor 2 Monate
Vale Mai
Vale Mai

JP ist echt ein schlauer Kopf.

Vor 2 Monate
Jonas Z
Jonas Z

ohne die Kommentare gelesen zu haben...wenn ich gleich runter scrolle bestimmt zehn Kommentare darüber das Energie niemals vernichtet werden kann

Vor 2 Monate
Fredy
Fredy

All die Leute die jetzt erst zum ersten mal von der karre höre xD

Vor 2 Monate
The A.M.C Killers
The A.M.C Killers

Hää wieso schaut ihr euch nicht RIMAC AUTOMOBILI mal an? Super Aktion aber wv ist ein paar Schritte hinten, Rimac ist denen viel voraus !

Vor 2 Monate
Felix Müller
Felix Müller

Das Prinzip bzw. System des Elektroantriebes wird nicht verurteilt oder schlecht gemacht, was verurteilt und schlechtgemacht wird ist die Politik die dahintersteckt, denn ein Elektroauto ist ganz einfach nicht so umweltfreundlich wie es die Politik haben will, das funktioniert (noch) nicht (massentauglich). Ich selbst finde Hubraum, Kraft und Klang total geil, gleichzeitig sind auch Elektroautos total genial und haben tatsächlich viele Vorteile gegenüber herrkömmlichen Verbrennungsmotoren, aber das Problem ist - derzeit - einfach das ein Elektroauto teuer ist und dem Aspekt des Umweltschutzes nicht nachkommt (z.B. durch die umweltschädliche Produktion der Akkus).

Vor 2 Monate
Vinzenz bam
Vinzenz bam

Warum ist die brennstoffzelle für dich nicht attraktiv ? Meiner Meinung nach ist diese viel besser als ein E Auto (Batterie )

Vor 2 Monate

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